油壓裁斷機(jī)對液位控制回路進(jìn)行徹底的改造，放棄傳統(tǒng)的用調(diào)節(jié)閥控制液位的方式，改為用變頻調(diào)速器來控制泵的轉(zhuǎn)速從而達(dá)到控制液位的目的。其控制原理與以前類似，不同之處在于引進(jìn)了一臺(tái)變頻器。改造之后，安裝在原油緩沖罐上的浮球液位變送器傳輸過來的液位信號仍舊送到下位機(jī)，下位機(jī)根據(jù)液位的設(shè)定值輸出控制信號，但是控制信號不再送給調(diào)節(jié)閥，而是送給變頻器，由變頻器控制泵的轉(zhuǎn)速來達(dá)到控制液位的目的。其理論依據(jù)是：在本控制系統(tǒng)中，受控變量是緩沖罐的液位，操縱變量為緩沖罐的原油流出量。
由于三相分離器進(jìn)入緩沖罐的原油流量較大，所以控制通道的對象時(shí)間常數(shù)較小，這時(shí)裁斷機(jī)調(diào)節(jié)閥的慣性滯后顯得較為突出，這使得控制系統(tǒng)可控性較差。為從根本上解決這個(gè)間題，將調(diào)節(jié)閥從控制系統(tǒng)中去掉，引進(jìn)一臺(tái)變頻器，將提升泵作為末級控制元件，由于提升泵不存在慣性滯后問題，時(shí)間常數(shù)又小，就使得系統(tǒng)的可控程度得到較大的提高。在脫水系統(tǒng)的日常運(yùn)行中，站外來油量會(huì)出現(xiàn)時(shí)大時(shí)小的情況。
