液壓傳動(dòng)：它是以液壓油為工作介質(zhì)，通過動(dòng)力元件(油泵)將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐簤河偷膲毫δ埽偻ㄟ^控制元件，然后借助執(zhí)行元件(油缸或油馬達(dá))將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，且通過對(duì)控制元件遙控操縱和對(duì)流量的調(diào)節(jié)，調(diào)定執(zhí)行元件的力和速度。當(dāng)外界對(duì)上述系統(tǒng)有擾動(dòng)時(shí)，執(zhí)行元件的輸出量一般要偏離原有調(diào)定值，產(chǎn)生一定的誤差。

    液壓控制：和液壓傳動(dòng)一樣，系統(tǒng)中也包括動(dòng)力元件、控制元件和執(zhí)行元件，也是通過油液傳遞功率。二者不同之點(diǎn)是液壓控制具有反饋裝置，反饋裝置的作用是執(zhí)行元件的輸出量(位移、速度、力等機(jī)械量)反饋回去與輸入量(可以是變化的，也可以是恒定的)進(jìn)行比較，用比較后的偏差來控制系統(tǒng)，使執(zhí)行元件的輸出隨輸入量的變化而變化或保持恒定。它是一種構(gòu)成閉環(huán)回路的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，也叫液壓隨動(dòng)系統(tǒng)或液壓伺服系統(tǒng)。

    液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中用的是通斷式或邏輯式控制元件，就其控制目的，是保持被調(diào)定值的穩(wěn)定或單純變換方向，也叫定值和順序控制元件。


    液壓控制系統(tǒng)中用的是伺服控制元件，具有反饋結(jié)構(gòu)，并用電氣裝置進(jìn)行控制，有較高的控制精度和響應(yīng)速度，所控制的壓力和流量常連續(xù)變化。輸出功率可放大。

    比例控制是介于上述二者之間的一種控制，所用比例控制閥是在通斷式控制元件和伺服控制元件的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型的電液控制元件，兼?zhèn)淞松鲜鰞深愒囊恍┨攸c(diǎn)，用于用手調(diào)的通斷式控制不能滿足要求，但也不需要伺服閥對(duì)液壓系統(tǒng)那樣嚴(yán)格的污染控制要求的場(chǎng)合。


    液壓回路：

    液壓基本回路是指由某些液壓元件和附件所構(gòu)成的能完成某種特定功能的回路。任何液壓系統(tǒng)均可分為若干個(gè)液壓基本回路。對(duì)于同一功能的基本回路，可有多種實(shí)現(xiàn)方法。

    需要注意的是：對(duì)回路中所用的液壓元、附件的結(jié)構(gòu)和工作原理必須確切掌握，并結(jié)合液壓系統(tǒng)工作過程中各個(gè)工況予以具體分析，看所選用的元、附件能否滿足回路工作是的需要。

    在有的液壓回路中，要求同一個(gè)液壓元件有時(shí)作為液壓泵，有時(shí)又作為液壓馬達(dá)。很明顯，并不是所有的液壓泵或液壓馬達(dá)都能滿足這一要求。


    液壓裁斷機(jī)的特點(diǎn)是：當(dāng)沖切頭通過刀模作用于被加工物的瞬時(shí)，作用油缸內(nèi)的壓力并未達(dá)到額定壓力，壓力將隨著接觸（切入工作物）的時(shí)間增加而增加，直到電磁換向閥接收到信號(hào)，換向閥換向，沖切頭開始復(fù)位；這時(shí)油缸內(nèi)的壓力由于受到進(jìn)入油缸的壓力油時(shí)間的限制，可能并未達(dá)到設(shè)定的額定壓力值；也就是說，系統(tǒng)壓力未達(dá)到設(shè)計(jì)值，沖切就已經(jīng)完成。